【资料图】
日企要把商用车改造成电池可更换型EV用于物流;
日本纯电动汽车(EV)的新兴企业FOMM(横滨市)计划4月启动将汽油商用车改造成电池可更换式EV的业务。几分钟就可以更换电池的电池可更换式EV在物流企业方面存在需求,一方面,由于没有电池的统一标准等,此前一直缺乏商业化的动力。随着日本放宽电池保管方面的限制,市场正在扩大,这一动向有可能推动EV在日本的普及。(科创板日报)
【资料图】
日企要把商用车改造成电池可更换型EV用于物流;
日本纯电动汽车(EV)的新兴企业FOMM(横滨市)计划4月启动将汽油商用车改造成电池可更换式EV的业务。几分钟就可以更换电池的电池可更换式EV在物流企业方面存在需求,一方面,由于没有电池的统一标准等,此前一直缺乏商业化的动力。随着日本放宽电池保管方面的限制,市场正在扩大,这一动向有可能推动EV在日本的普及。(科创板日报)