(资料图)
据中国铁建官微,12月21日,上午9时30分,由中铁十四局承建的广湛铁路湛江湾海底隧道工程“永兴号”盾构机穿越2500米湛江湾海底,进入湛江主城区,为建设海底隧道积累了经验。广湛高铁正线全长401千米,设计行车时速350千米,线路起于广州火车站,途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,终至湛江北站,为广东省建设里程最长、投资最大的高铁项目。
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据中国铁建官微,12月21日,上午9时30分,由中铁十四局承建的广湛铁路湛江湾海底隧道工程“永兴号”盾构机穿越2500米湛江湾海底,进入湛江主城区,为建设海底隧道积累了经验。广湛高铁正线全长401千米,设计行车时速350千米,线路起于广州火车站,途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,终至湛江北站,为广东省建设里程最长、投资最大的高铁项目。